Teşvik gelirse 1 taşla 4 kuş vurulabilir!
Teşvik gelirse 1 taşla 4 kuş vurulabilir!
Türkiye’de trafikteki araçların yaş ortalaması, 2024 yılı itibarıyla 14,3'e yükseldi. Yüksek enflasyon, alım gücünün düşmesi ve krediye erişimdeki zorluklar nedeniyle vatandaş araçlarını yenileyemiyor. Sektör temsilcileri ise ÖTV matrah güncellemesi ve hurda teşviki için ivedilikle adım atılmasını talep ediyor.
Araç yaşı artıyor, ekonomik araçların payı azalıyor
Türkiye İstatistik Kurumu’nun (TÜİK) verilerine göre, 2024 yılı itibarıyla toplam araç parkının yaş ortalaması 14,3’e ulaştı. 0-5 yaş arasındaki araçların oranı ise son 7 yılda 10 puan azalarak yüzde 24,5'e geriledi. Buna karşın, lüks segmentteki araçların satışı yüzde 30 oranında arttı.
Ekonomik sınıf araçların satışı yüzde 2 oranında azalırken, lüks araç segmentindeki artış dikkat çekiyor. 2023 yılında pazarın yüzde 89'unu A, B ve C segmentleri oluştururken, bu oran 2024’te yüzde 85,7'ye düştü.
ÖTV vergisi araç yenilemeyi zorlaştırıyor
Türkiye’de otomobiller, fabrikadan çıkan fiyatlarının yaklaşık üç katı vergiyle satılıyor. Son iki yıldır ÖTV matrah güncellemesi yapılmadığı için tüm araçlar yüzde 80 ÖTV dilimine girmiş durumda. Bu durum, vatandaşların araç alımını daha da zorlaştırıyor.
"1 taşla 4 kuş vurulabilir"
Otomotiv Sanayii Derneği (OSD) Başkanı Cengiz Eroldu, ÖTV matrah güncellemesi ve hurda teşvikinin gerekliliğine dikkat çekerek önemli açıklamalarda bulundu. Türkiye’nin 2053 yılı emisyon azaltma hedeflerini hatırlatan Eroldu, şu ifadeleri kullandı:
“Vatandaşın yerli otomobillere daha uygun koşullarda ulaşabilmesi için ÖTV matrahlarında güncelleme yapılmasını istiyoruz. Bu sayede yerli üretim payındaki düşüş de önlenebilir. Ayrıca hurda teşvikiyle 1 taşla 3-4 kuş vurulabilir. Türkiye’deki araç parkının yaptığı emisyonun yüzde 95’ini, parkın yarısı üretiyor. Bu emisyonu azaltmak için ağır vasıta, kamyon, traktör gibi grupları kapsayan, uzun vadeli ve planlı bir teşvik modeli geliştirilmesi şart. Türkiye’nin araç parkının kendini yenileme hızı oldukça düşük. Bu nedenle teşvik olmazsa bu hedeflere ulaşmak mümkün değil.”
Hurda teşviki ne sağlayabilir?
Uzmanlar, hurda teşviki ile araç parkının gençleşeceğini ve emisyonun azaltılacağını belirtiyor. Bu düzenlemenin, vatandaşların araç yenileme süreçlerini hızlandıracağı ve sektördeki durgunluğu azaltacağı düşünülüyor.
Sektör temsilcileri, yerli üretim araçlara erişim kolaylığı, emisyon hedeflerinin tutturulması ve ekonomik araç satışlarının artırılması gibi hedeflere ulaşmak için adımların hızla atılmasını bekliyor.
KAMUDANHABER
https://www.kamudanhaber.net/tesvik-gelirse-1-tasla-4-kus-vurulabilir
Tarih: 27-01-2025